Внимание! Вы используете устаревший браузер.
Краш-тест Мицубиси Лансер X — безопасность пассажиров на высоте

По пассивной защите пассажиров, согласно результатам проведенного краш-теста, японский автомобиль Мицубиси Лансер X получил максимальную оценку Top Safety Pick.

Таким образом, в модельном ряде японской компании Lancer X стал первым автомобилем, которому удалось не только качественно пройти все испытания, но также справиться и с дополнительными заданиями.

Краш-тест, имитирующий переворот автомобиля, производится специальной металлической пластиной, удар которой приходится на угол крыши автомобиля. Для получения максимальной оценки необходимо, чтобы крыша автомобиля выдержала удар силой, в четыре раза превышающей весовые показатели машины.

Допустимая деформация крыши составляет 12 сантиметров, что позволяет определить «показатель прочности к массе». Прекрасно справившись с испытанием, Мицубиси Лансер X получил 4.31 балла, обойдя, таким образом, всех своих оппонентов.

Чтобы получить максимальную оценку Top Safety Pick автомобилю необходимо продемонстрировать лучшие результаты при прохождении всех имеющихся тестов, в состав которых входят боковое и фронтальное столкновение совместно с ударом сзади.

По условиям теста IIHS, боковой удар происходит на скорости в 50 км/час, в то время как лобовое столкновение осуществляется при 65 км/ч.

Удар сзади подразумевает, что в неподвижно стоящий тестируемый автомобиль врежется специальный барьер, скорость движения которого не должна превышать 32 км/ч.

Даже в базовой комплектации Mitsubishi Lancer X наделен набором не только пассивных, но также и активных устройств безопасности, состоящих из антиблокировочной системы тормозов, системы помощи в случае экстренного торможения, системы распределения тормозных усилий, фирменной конструкции кузова RISE и подушек безопасности.

Дата добавления: декабря 9, 2013

Размещено в рубрике: Аналитика

В продолжение статьи, читайте:

Комментариев нет

Вы можете оставить первый комментарий.

Оставить комментарий

Отзыв