Внимание! Вы используете устаревший браузер.
Ремонтируем автомобильный кузов

Ремонт машины можно разделить на несколько видов: косметический, капитальный, замена жидкостей, ремонт бампера, покраска кузова и многие другие. При осмотре машины в первую очередь бросается в глаза кузов автомобиля. Ведь это не просто весь внешний вид машины. Если кузов в идеальном состоянии, это свидетельствует о том, что хозяин бережно и внимательно ухаживает за своим транспортным средством. А при продаже машины это очень актуально.

Если кузов требует ремонта, то проще всего его покрасить. Благодаря современным компьютерным технологиям можно быстро и легко определить, какой оттенок краски нужен, какая должна быть плотность и текстура. Но вот если требуется капитальный ремонт кузова, то здесь уже посложнее.

В первую очередь при ремонте кузова, нужно его разобрать. Разборка зависит от уровня повреждений и внешнего состояния кузова. Есть полная разборка, а есть частичная. Если в целом автомобиль в хорошем состоянии, тогда можно обойтись частичной разборкой. Тогда осматриваются отдельные части корпуса.

Перед тем, как начать ремонтировать кузов, его сначала нужно тщательно помыть при помощи специального оборудования. Затем уже можно тщательно осмотреть машину. В дальнейшем благодаря этому можно будет убрать ненужные детали, проанализировать состояние корпуса и масштаб требуемого ремонта.

Затем снимаются все корпусные части, благодаря чему открывается доступ к поврежденным элементам. Ходовую тоже снимают. Снова все части кузова промываются.

Помещение для произведения таких манипуляций должно быть соответствующим. Кроме того, без правильных инструментов, ремонт происходить не может. А даже самую элементарную мойку автомобиля обычным шлангом не произведешь. Но даже самый стандартный гараж можно переоборудовать для таких манипуляций, было бы желание и терпение.

При разборке кузова погрузчик перевозит машину на постамент, на котором, собственно, и происходит разборка. При этом каждую часть после съема хранят в определенном месте. Затем машина переходит на контейнер, поднимаясь на полметра. При таком положении любой мастер спокойно может выполнять ремонтные работы.

Дата добавления: июня 26, 2012

Размещено в рубрике: Ремонт

В продолжение статьи, читайте:

Комментариев нет

Вы можете оставить первый комментарий.

Оставить комментарий

Отзыв